datovanie: | |
miery: |
výška 31.0 cm, šírka 44.0 cm |
výtvarný druh: | grafika |
materiál: | biely prírodný papier |
technika: | trojfarebná risografia |
značenie: | vľavo dole 2/8 zobraziť viacv strede dole „Hl.St.BA“ vpravo dole Matúš Maťátko 2015 |
inštitúcia: | Slovenská národná galéria, SNG |
kurátor: | Alexandra Tamásová |
inventárne číslo: | G 14085 |
tagy: | čierne diery |
nadobudnutie: | Dar združenia Čierne diery |
Prvý vlak ťahaný parným rušňom Bihar prišiel do Prešporku 20. augusta 1848 z rakúskeho Gänserndorfu. Zastavil na stanici parnej železnice na dnešnej Šancovej ulici, ktorá však, po dokončení trate z Budapešti v roku 1850 stratila význam a zmenila sa na administratívnu budovu. V súčasnosti je sídlom železničnej polície.
Okolo roku 1860 bola pri novom koľajisku postavená drevená prijímacia budova. Na jej mieste vznikla v roku 1871 budova v klasicistickom štýle od staviteľa Ignatza Feiglera mladšieho, ktorá získala názov Bratislava – hlavná stanica. Odvtedy prešla niekoľkými stavebnými úpravami pre narastajúcu vyťaženosť. Paradoxné je, že viaceré zo zamýšľaných dočasných úprav zmenili charakter objektu na dlhé roky.
V roku 1889 bol zrejme upravený interiér stanice, v roku 1905 navrhol architekt Jozef Erdély o niečo výpravnejší zovňajšok budovy, nad vstupom tak vznikol tympanón s výzdobou. Ďalšiu prestavbu od polovice 30. do polovice 40. rokoch navrhol architekt Antonín Parkman v spolupráci s firmou Nekvasil. Týkala sa aj vedľajšej poštovej budovy a zbavila fasády historizujúcich ornamentov, s použitím keramického obkladu.
V roku 1939 pribudlo na streche bronzové Okrídlené koleso od sochárky Oleny Mondičovej. Priečelie budovy mali zdobiť štyri sochy od Jána Koniarka, ale jeho súťažný návrh nebol nikdy dokončený. Rovnako nevznikli ani ornamenty z farebnej keramiky, s ktorými počítal architekt Parkman. Zato v roku 1960 pribudla vo vestibule socialistická freska od maliara Františka Gajdoša.
V rokoch 1987 až 1992 prekryla historickú stanicu neslávne známa prístavba. Bola potrebná z kapacitných dôvodov a pôvodne bola zamýšľaná ako dočasná. K jej odstráneniu a vybudovaniu novej stanice však neprišlo ani po tridsiatich rokoch. Od roku 2006 sľubovala výstavbu spoločnosť Transprojekt. Mesto a železnice s ňou vypovedali zmluvy v rokoch 2016 a 2017, pretože s realizáciou nikdy nezačala.
o.z. Čierne diery ● e-shop
Vami zvolené dielo by sa malo začať v krátkom čase automaticky sťahovať.
Digitálne reprodukcie voľných diel na tejto stránke sú sprístupnené ako verejné vlastníctvo (public domain). Môžete si ich voľne stiahnuť vo vysokom rozlíšení a využívať na súkromné aj komerčné účely – kopírovať, zdieľať i upravovať.
Pri ďalšom šírení prosíme uviesť:
Matúš Maťátko – Hl. st. BA II., 2015, Slovenská národná galéria, SNG, https://www.webumenia.sk/dielo/SVK:SNG.G_14085
Ak plánujete využiť reprodukcie na komerčné účely, prosím informujte nás o vašich plánoch vopred, naši odborníci vám vedia poradiť.
Vami zvolené dielo nebolo možné v tomto momente stiahnuť. Skúste to prosím neskôr.
Pokiaľ problém pretrváva, kontaktujte nás na lab@sng.sk